Kazasız araç kullanırsanız, Almanya’da hasarsızlık indirimi alarak araç sigortanızdan tutum edersiniz. Bir yıl içinde herhangi bir hasara niçin olmazsanız, bir sonraki yıl bir üst hasarsızlık sınıfına yerleştirilirsiniz ve daha düşük sigorta primleri ödersiniz.
Bu yazımızda, Almanya’da hasarsızlık sınıfı tanımını, araç sigortasının yüzdelerinin iyi mi hesaplandığını ve hasarsızlık sınıfını iyi mi temin edebileceğinizi anlatıyoruz.
Almanya’da hasarsızlık sınıfı
Almanya’da hasarsızlık sınıfı (SF sınıfı şu demek oluyor ki SF-Klassen), motorlu araç sigortasındaki hasarsız yıl sayısını gösterir. Her hasarsız takvim yılı ile daha yüksek bir hasarsızlık sınıfına yükseltilirsiniz. Hasarsızlık sınıfı ne kadar yüksekse, sigorta şirketiniz tarafınca verilen hasarsızlık indirimi o denli yüksek olur. İndirim oranına bağlı olarak ödenecek prim oranı da o denli düşük olur.
Hasarsızlık indirimi hesaplama
Almanya’da hasarsızlık sınıfınızı hesaplamak istiyorsanız, kazasız yıllarınızdan bir yıl çıkarmanız yeterlidir. Bu bir oldukca süre size mevcut SF sınıfınızı verir. Örneğin, on senedir sigortalıysanız, asla kaza yapmadıysanız ve çömez bir sürücü olarak başladıysanız, hasarsızlık sınıfınız 9’dur.
Anlık hasarsızlık sınıfını öğrenme
Hasarsızlık sınıfınızı öğrenmek için son prim faturanıza bakmanız yeterlidir. Bu size şu anda hangi hasarsızlık sınıfında olduğunuzu söyleyecektir. Normalde prim oranınızı da orada bulabilirsiniz. Ek olarak, hasarsızlık sınıfınızı eski bir sigorta faturasına bakarak da öğrenebilirsiniz.
Örneğin, elinizde dört senelik bir prim faturası var ise, SF sınıfınız dört yıl ilkin SF-15 olarak belirlenmişse ve bu zamana kadar asla kaza yapmadıysanız hasarsızlık prim sınıfınız SF-19 olarak belirlenir.
Son olarak, Almanya’da hasarsızlık sınıfı detaylarınızla ilgili güvenilir değilseniz, araç sigorta şirketinizi arayıp sormanız yeterlidir.
Türkiye’deki hasarsızlık indirimini Almanya’da kullanmak
Türkiye’deki trafik sigortası hasarsızlık indirimi resmi olarak Almanya’da tanınmıyor. Şu sebeple Almanya’da trafik kuralları, kaza riskleri ve organik ki kaza sonucu oluşacak maaliyetler Türkiye’ye bakılırsa fazlaca değişik olduğundan Türkiye’deki geçmiş hasarsız yıllarınızı Almanya’daki bir oldukça şirket tanımayacaktır.
Vasistdas’ın Allianz Almanya ile ortaklaşa iş çerçevesinde Türkiye’deki hasarsızlık indirimini kanıtlamanız durumda Almanya’daki trafik sigortası teklifinde avantajlı bir SF sınıfına yerleştirilirsiniz ve sonraki yıllarda da bu indirim sınıfından devam ederseniz.
Yalnız bu indirim sınıfı Türkiye’den Almanya’ya aktarıldığında bire bir olmayabilir, şu demek oluyor ki Türkiye’de 20 yıl hasarsızlığınız var ise Allianz Almanya’da aynı SF sınıfına yerleştirilemeyebilirsiniz.
![]() |
Hasarsızlık indirimi oranları
Almanya’da trafik sigortası için hasarsızlık indirim oranları sigorta şirketlerine bakılırsa değişiklik gösterebilmektedir. Özetlemek gerekirse bazı sigorta şirketleri, seneler boyu hasarsız bir halde araç kullanmış bir sürücüye diğeri şirketlere bakılırsa daha oldukça indirim sağlar. Aşağıda, Allianz Sigorta’nın SF indirim sınıflarını örnek olarak görebilirsiniz.
SF-Sınıfı | Gereklilik | Averaj kazasızlık indirimi (Yüzde olarak) |
---|---|---|
SF 46 – 50 | 46 – 50 yıl kazasızlık | 83 % |
SF 41 – 45 | 41 – 45 yıl kazasızlık | 82 % |
SF 37 – 40 | 37 – 40 yıl kazasızlık | 81 % |
SF 31 – 35/36 | 31 – 35/36 yıl kazasızlık | 80 % |
SF 26 – 30 | 26 – 30 yıl kazasızlık | 75 % |
SF 16 – 25 | 16 – 25 yıl kazasızlık | 65 – 70 % |
SF 9 – 15 | 9 – 15 yıl kazasızlık | 55 – 60 % |
SF 5 – 8 | 5 – 8 yıl kazasızlık | 45 – 50 % |
SF 4 | 4 yıl kazasızlık | 40 % |
SF 3 | 3 yıl kazasızlık | 30 % |
SF 2 | 2 yıl kazasızlık | 15 % |
SF 1 | 1 yıl kazasızlık | 0 % |
Düzgüsel hasarsızlık sınıflarına (SF-Klassen 1 – 50) ek olarak, bazı araç sürücüleri için (sözgelişi çömez sürücüler) hususi sınıflar da vardır. Bu düşük SF sınıflarında, sigortacılar temel oran üstünden yüzde 100 risk ek tutarı alırlar. Buna bakılırsa, hususi SF sınıflarına haiz sürücüler daha yüksek primler öderler.
Gelin bu hususi sınıflara da bir bakalım:
SF ½
Hasarsızlık sınıfı ½, bir binek araç ilk kez sigortalanacaksa ve neredeyse hiçbir hasarsızlık sınıfı varsayılamıyorsa temel olarak kullanılabilecek hususi bir sınıftır. Örneğin, ehliyetinizi üç senedir kullanıyorsanız, bu sınıfla başlayabilirsiniz. Sigorta şirketine bağlı olmakla birlikte, bu sınıfta yüzde 40’a kadar daha oldukça prim ödersiniz.
SF S
SF1’den düşürüldükten sonrasında bu sınıfa geçersiniz. Sigorta şirketine bağlı olmakla birlikte, bu sınıfta yüzde 75’e kadar daha oldukça prim ödersiniz.
SF 0
Bir binek aracı sigortalayan, ehliyetine üç yıldan azca süredir haiz olan ve başka bir kombinasyondan hususi bir sınıflandırma alamayan çoğumuz hasarsızlık sınıfı 0 ile adım atar. Sigorta şirketine bağlı olmakla birlikte, bu sınıfta yüzde 160’a kadar daha oldukça prim ödersiniz.
SF M
En alt hasar sınıfı M sınıfıdır. Örneğin hasar görmüş araçları sınıflandırmak için kullanılır. Hasarsızlık primi sisteminde daha kötü bir sınıflandırma yoktur. Sigorta şirketine bağlı olmakla birlikte, bu sınıfta yüzde 180’e kadar daha oldukça prim ödersiniz.